Сегодня СИБИРСКИЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ ЦЕНТР МАЗ перелистнул страницу истории и официально реализовал последний седельный тягач МАЗ-6430Е9 на пневматической подвеске с V-образным шестицилиндровым двигателем OM501.
В этом году МИНСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД снял с производства все модели с данными двигателями. На смену им пришли автомобили с «рядными шестерками» Mercedes Benz OM457LA.V/4.
Двигатель OM457LA соответствует экологическому классу ЕВРО-5. Он обладает отличным балансом высокой мощности, топливной экономичности и моторесурса, достигающего 1 млн. км
Успешный бизнес начинается с СТЦ МАЗ!
